Elektrooniline kaubandus on viimastel aastatel asetanud end üheks ostumeetodeid rohkem kasutatud Interneti-kasutajate poolt. E-kaubandusest peaks eeldatavasti lõpuks saama peamine müügikanal, sama palju või olulisem kui kaubandus füüsiliste kaupluste jaoks võitluses olulise turuosa säilitamise vastu, pidades silmas 100% veebiettevõtete pidurdamatut arengut.
Ehkki e-kaubandus on Hispaanias aasta-aastalt kasvanud, on tõsi, et see ei jõua endiselt teiste riikide, näiteks Ühendkuningriigi tasemeni, kus tehingute maht on üle 100 miljardi euro. Enne seda e-kaubanduse kiire kasv, peavad veebipoed optimeerima oma tellimuste küllastuse vältimiseks teatud aastaaegadel.
Seetõttu on toodete kohaletoimetamise tõhususe tagamine ja selliste partnerite olemasolu, mis suudavad jõuda tarbijani kohalikul ja rahvusvahelisel tasandil, just ettevõtete jaoks hädavajalik. online-kauplustes
Seetõttu on vaja kõrvaldada igasugused tõkked, mis takistavad toodete paremat tarnimist. Parandused selles osas võimaldavad vähendada vahejuhtumite ja ressursside arvu, et paki- ja e-kaubanduse ettevõtted peavad investeerima.
DHLi pakiteenused ja teadmised
See on põhjus, miks DHLi pakk maandub Hispaaniasse selle ideega: laiendage kohaletoimetamise võimalusi, et need oleksid täpsemad, on tarbijale mugav ja ilma uute katseteta. Selle saavutamiseks on Saksa ettevõte pühendunud peamiselt kahele ideele.
Esimene, suurendada valikuid, mis tarbijal praegu on ostu saamiseks veebis, et saaksite kohaletoimetamise kuupäeva muuta, valige oma saadetise saamiseks teine saaja (naaber või uksehoidja) või valige DHL-i kogumispunkt (ServicePoint)
See viimane võimalus teeninduspunktid, on teine sammas, millel põhineb ettevõtte strateegia tarnete kiirendamiseks, kuna see soodustab tellimuste kogumist kindlas ja lähedal asuvas kohas. Mis võimaldab tarneteid stabiliseerida ja kiirendada.
Sel põhjusel jõuab DHL Parcel poolsaarele võrguga Hispaania ja Portugali vahel 2 punktija veel 54 000 kogu Euroopas, mis võimaldab teil pakkuda oma klientidele e-kaubandust, et täita nende tellimusi kogu Euroopas, nagu oleksid nad kodumaised.
Seetõttu ja pärast selle laevandusmudeliga saavutatud edu kogu Euroopas ja eriti Saksamaal (kus sektor kasvas viimase aastaga umbes 47%) näib, et e-kaubandus on alles alanud ...