Intervjuu Julio Izquierdoga: Innovatsioon koostööreisidel

  • Rakendus „Share Mesa AVE Train” ühendab reisijaid, et koos Renfe Mesa Rate'i ära kasutada.
  • Facebooki sisselogimine ja selle kaasaegne disain pakuvad enesekindlust ja suurepärast kasutatavust.
  • Selle asutajate rahastatud rakendus on tasuta ja hindab tulevasi monetiseerimisvõimalusi.
  • Julio Izquierdo on pühendunud koostöömudeli laiendamisele raudteesektoris.

Intervjuu Peerade Social'i tegevjuhi ja Share Tren Mesa AVE rakenduse looja Julio Izquierdoga

Juuli vasakule, asutaja ja tegevjuht käivitamisel de koostööreisid Peerade Social on muutnud pöörde viisi, kuidas kasutajad saavad rakenduse „Share Mesa AVE Train” kaudu oma rongireise säästa. Selles intervjuus saame teada tema peegeldustest kui ettevõtja, uuenduslike mobiilirakenduste arendamise väljakutseid ja teie projekti tuleviku kasvuplaane.

Lisaks uurime, kuidas nende lähenemine koostööl põhinev majandus muudab tarbimismudelit reisisektoris ja eeliseid, mida see filosoofia võib pakkuda, nii isiklik kui professionaalne.

Revolutsioonilise idee algus

Pood uudised: Kuidas tulite ideele luua rakendus AVE Train Table Share?

Juuli vasakule: Inspiratsioon tuleb isiklikust vajadusest. Kuna olen AVE sage kasutaja, seisin pidevalt silmitsi väljakutsega leida kõige ökonoomsem viis reisimiseks. Kuna Renfe Table Rate pakub descuentos Nelja pileti koos ostmisel märkasin, et puudub usaldusväärne ja paindlik platvorm, mis aitaks inimestel neid ostugruppe korraldada. Veebitööriistad ei äratanud piisavalt usaldust ja Facebooki grupid puudusid struktuur y organisatsioon. Nii tekkis idee rakendusest, mis võiks selle probleemi tõhusalt lahendada.

Kuidas 'Share Mesa AVE Train' töötab?

Pood uudised: Kuidas see tööriist töötab?

Juuli vasakule: Teenuse alus on lihtne, kuid väga tõhus. Renfe pakub tariifi nimega Tarifa Mesa, mis võimaldab reisijatel säästa kuni 60% pileti hinnas, kui nad ostavad neli koos. Selle protsessi käsitsi koordineerimine võib aga olla keeruline. Siin tulebki meie süsteem sisse. Platvorm ühendab kasutajad, kes soovivad reisida samal kuupäeval ja marsruudil, et nad saaksid seda teha koordineerida ja üheskoos soodustust saada. Lisaks on süsteem loodud hõlbustama grupi ostmise protsessi lihtsal ja täiesti turvalisel viisil.

Jaga rongi laualind

Erinev väärtus võrreldes teiste platvormidega

Pood uudised: Millist erinevust või lisaväärtust pakub AVE rongijaotustabel võrreldes teiste rongijagamistööriistadega?

Juuli vasakule: Meie platvormi üks peamisi eeliseid on selle kasutamine Logi sisse Facebookiga, mis pakub täiendavat usaldustaset, võimaldades kasutajatel näha, kellega nad suhtlevad. Lisaks muudavad meie intuitiivne disain ja reklaamikorraldus teenuse kasutamise võrreldes süsteemidega palju lihtsamaks räpane Facebooki gruppidest. Veebipõhiste alternatiivide osas paistame silma oma kaasaegse ja kasutajasõbraliku liidese poolest, mis on loodud kasutajakogemuse optimeerimiseks.

Projekti taga olev meeskond

Pood uudised: Mida saate meile öelda Compartir Tren Mesa AVE meeskonna kohta?

Juuli vasakule: Meie rakendus töötati välja katuse all Genexies Mobile SL, enam kui 14-aastase mobiilirakenduste ja -sisu loomise kogemusega ettevõte. Meil on multidistsiplinaarne meeskond eksperdid arenduses, UX/UI disainis ja digitaalturunduses. Kõik need teadmised on võimaldanud meil luua tugeva tööriista, mis vastab kasutajate vajadustele.

Rahastamise ja jätkusuutlikkuse väljakutse

Pood uudised: Rääkige meile midagi projekti rahastamisest ja sellest, kuidas rahaliselt toetatakse kasutajatele mõeldud tasuta tööriista, mille puhul ei võeta mingeid vahendustasusid.

Juuli vasakule: Praegu rahastatakse projekti eranditult tänu organisatsiooni panusele asutajapartnerid. See on võimaldanud rakendusel olla kasutajatele täiesti tasuta, säilitades nii selle aluseks oleva jagamismajanduse filosoofia. Siiski hindame tulevikuvõimalusi, et tagada pikaajaline majanduslik jätkusuutlikkus, kuni prioritiseerimine kasutajakogemus ennekõike.

Jaga rongi laualind

Plaanid rakenduse monetiseerida

Pood uudised: Kas kavatsete tulevikus selle rakenduse monetiseerida? Kuidas?

Juuli vasakule: Praegu oleme alles hindamisfaasis. Otsus sõltub meie kasutajate käitumisest ja funktsioonidest, mida nad kõige enam kasutavad. Näiteks võiksime kaaluda mudelid põhineb mittepealetükkival reklaamil või lisatasu teenustel lisaväärtus.

Tehnoloogilised edusammud: rakendused iOS-ile ja Androidile

Pood uudised: Androidi rakendus on olnud edukas. Millal rakendus iOS-i jaoks saadaval on?

Juuli vasakule: Oleme iOS-i versiooni arendamise lõppjärgus. Umbes kahe kuu pärast käivitame mõlemad täiustatud funktsioonidega rakendused, mis muudavad teenuse kasutamise veelgi lihtsamaks.

Varasem töökogemus ettevõtjana

Pood uudised: Kas teil on varasem ettevõtja kogemus?

Juuli vasakule: Minu karjäär ettevõtjana sai alguse Genexies.com-i loomisest, mille silmapaistvaim algatus oli Movistari Yavoy teenus – toode, mis pani sel ajal trendi. Aja jooksul olen osalenud teistes projektides, näiteks labodaentrelasbodas.com, kuid hetkel on minu põhifookus Share Mesa AVE Trainil.

Peerade Sociali projektsioon ja tulevik

Pood uudised: Peerade Social on ühine reiside alustaja. Kas teil on veel ideid silmas pidada?

Juuli vasakule: Praegu oleme täielikult keskendunud oma rongikasutajatele pakutava teenuse optimeerimisele. Pikemas perspektiivis tahame aga laiendada oma pakkumist, et hõlmata lahendusi ka muudes koostööreisivormingutes. Meie visioon on saada Blablacariga sarnaseks referentsiks, kuid konkreetselt raudteevaldkonnas.

Ave

Jagamismajanduse tulevik

Pood uudised: Jagamismajandus üldiselt ja eriti reisitööstuses muutub palju. Milline on teie tulevikuprognoos? Kas arvate, et leiame seadusi selle reguleerimiseks tulevikus?

Juuli vasakule: Olen veendunud, et jagamismajandus jätkab jõudu. Ühest küljest näeme kehtivatele regulatsioonidele vastavate teenuste orgaanilist kasvu ja teisalt arenevad seadused tõenäoliselt turu vajadustega kohanemiseks. Lõpuks määrab suuna tarbija, sest on selge, et need mudelid maksimeerivad efektiivsuse ja vähendada raiskamine.

Julio Izquierdo lähenemine igapäevase vajaduse lahendamisele uuenduslike tööriistade abil, mis põhinevad usaldus ja koostööd See tähistab enne ja pärast rongireisi. Selle tulevikuvisioon ja pühendumus majanduslikule ja sotsiaalsele jätkusuutlikkusele seavad Peerade Sociali jagamismajanduse arengu võtmeisikuna.


Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.