Väikeste esemete ostmine platvormidelt nagu Temu on sisenemas uude faasi. Brüssel soovib sulgeda lüngad, mis on võimaldanud piiriülese e-kaubanduse kasvu , ning on keskendunud uutele tollimaksudele, mis mõjutavad miljoneid Aasiast pärit pakke.
See meede pole ainus rakendatav meede. Alates juulist on alla 150 euro suurustele saadetistele kehtestatud ajutine 3-eurone tariif ning novembrist lisandub haldustasu. Eesmärk on, et platvormid võtaksid suurema vastutuse selle eest, mida nad müüvad, ja Euroopa eeskirjade järgimise eest.
Tollireform nimede ja perekonnanimedega
Euroopa Parlament kiitis heaks ELi tollireformi, mis kehtestab alates novembrist väljaspool Euroopa Liitu ostetud pakkidele lisatasu. See käitlustasu lisandub kehtivale 3-eurosele tariifile ja selle lõplik summa on veel kindlaks määramata, kuigi läbirääkimiste käigus arutati hinnangulist 2-eurost summat.
Selleks, et kulud ei langeks otse lõpptarbijale, maksab lisatasu üksus, kes vastutab saadetise muude tollikulude katmise eest. Euroopa Komisjon vastutab summa arvutamise ja perioodilise läbivaatamise eest , võttes arvesse töötlemiskulusid, personali ja riskianalüüsi.
Reform muudab ka müüjate ja platvormide rolli. Neid, kes vahendavad oste kolmandatest riikidest, hakatakse käsitlema vastutustundlike importijatena. Nad peavad esitama ametiasutustele teavet, kandma vastavad tasud ja tagama, et tooted vastavad Euroopa eeskirjadele. Korduvate rikkumiste eest võidakse karistada trahvidega 1–6% viimase aasta jooksul imporditud kaupade väärtusest.
Lille'ist ainulaadse andmekeskuseni
Uus tolliarhitektuur hõlmab Euroopa Tolliameti loomist, mille peakorter asub Prantsusmaal Lille'i linnas. See institutsioon koordineerib liikmesriike keskse platvormi kaudu, mille eesmärk on saada liidu ühtseks tollipiiripunktiks .
Lisaks sellele asutusele luuakse Euroopa andmekeskus teabe tsentraliseerimiseks ja riskianalüüsi parandamiseks . Selle rakendamine toimub järk-järgult: esmalt veebikaubanduse ja seejärel kõigi ettevõtete jaoks, eesmärgiga asendada enam kui sada IT-tööriista, mida praegu kasutavad riiklikud ametiasutused.
Mõju Temule ja Aasiast pärit saadetistele
Nende muutuste peamine põhjus on pakkide maht. Ühe aasta jooksul sisenes Euroopa e-kaubanduse turule umbes 5.900 miljardit väikese väärtusega eset , mis on neli korda rohkem kui paar aastat varem. Valdav enamus, umbes 90%, pärines Hiinast, mis ületas tollikontrolli võimekuse.
Esialgsed andmed viitavad tarbijakäitumise muutumisele. Euroopa meedia avaldatud andmete kohaselt langes väikepakkide import Prantsusmaal pärast uue maksu jõustumist 30–40%. Samal ajal vähenesid Temu külastused juulis enam kui 40% ja Sheini külastused 36%, teatas konsultatsioonifirma Médiamétrie.
Mõju on eriti märgatav vaid mõneeuroste tellimuste puhul , kus lisatasul on palju suurem mõju. Tarbijate jaoks võib see tähendada veidi kõrgemaid hindu, vähem impulssoste või suuremat erinevust mitme väikese eseme eraldi tellimise ja üheks tellimuseks koondamise vahel.
Temu vastus: kohalikud poed ja müüjad
Platvormid püüavad kohaneda, et uued reeglid neid üle ei koormaks. Temu on kaasanud riiklikke ja piirkondlikke müüjaid oma kohaliku müüjaprogrammi kaudu, mis on esindatud enam kui 30 turul. See võimaldab tal tuua laoseisu ostjale lähemale, lühendada tarneaegu ja vähendada sõltuvust üksikutest saadetistest Aasiast.
Shein on tugevdanud ka oma logistikainfrastruktuuri Euroopas, avades ladusid sellistes riikides nagu Poola . Idee seisneb selles, et mõned tooted on juba Euroopa Liidus ja tellimused ei pea läbima sama tolliprotseduuri kui otse Hiinast saadetud pakk.
See samm ei kõrvalda uusi kulusid, kuid muudab mänguvälja. Platvormid, mis seni sõltusid miljonitest väikestest rahvusvahelistest saadetistest, peavad nüüd ühendama konkurentsivõimelise hinnakujunduse kohaliku logistika, Euroopa müüjate ja pideva kohanemisega üha rangemate eeskirjadega.
Patiseis Brüsseli ja suurte Aasia turgude vahel ulatub kaugemale lihtsast maksust. Kaalul on Euroopas populaarseks muutunud ostumudel : odavad pakid, otsetarned ja piiratud kontroll. Tollireformiga peavad platvormid võtma endale rohkem kohustusi, tarbijad märkavad mõningaid muutusi hindades ja tarneaegades ning Temu püüab oma atraktiivsust säilitada, toetudes kohalikele ladudele ja müüjatele. Mäng on veel lahtine ja sõltub sellest, kuidas eeskirju igas riigis rakendatakse.